{"id":3219,"date":"2022-10-20T15:51:16","date_gmt":"2022-10-20T13:51:16","guid":{"rendered":"http:\/\/gmgonline.de\/quattro-tuning\/?page_id=3219"},"modified":"2023-03-22T09:43:39","modified_gmt":"2023-03-22T08:43:39","slug":"tuev-eintragung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gmgonline.de\/quattro-tuning\/tuev-eintragung\/","title":{"rendered":"T\u00dcV Eintragung"},"content":{"rendered":"\t\t
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TUNING UND DIE EINTRAGUNGSPFLICHT<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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TUNING UND EINTRAGUNGSPFLICHT<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Eintragung & Tuning<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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In Deutschland kann die Betriebserlaubnis eines Fahrzeugs erlischen, wenn durch Modifikationen potenzielle Gefahren f\u00fcr andere Verkehrsteilnehmer entstehen oder das Abgas- oder Ger\u00e4uschverhalten negativ beeinflusst wird. In diesem Fall darf das Fahrzeug nicht mehr im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr eingesetzt werden.<\/p>

Um dieses Problem zu l\u00f6sen, ist eine ABE oder ein Teilegutachten f\u00fcr das entsprechende Tuning-Teil oder die Leistungssteigerung erforderlich. Mit diesen Dokumenten wird best\u00e4tigt, dass das Fahrzeug weiterhin sicher und den Vorschriften entsprechend im Stra\u00dfenverkehr eingesetzt werden kann.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\u00a0Eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) muss im Normalfall nur mitgef\u00fchrt werden. Hier muss nichts eingetragen werden, solange alle Auflagen eingehalten sind.<\/p>

Bei Teilen mit Teilegutachten ist eine Anbauabnahme nach \u00a719(3) StVZO notwendig.<\/p>

Sowohl ABE, als auch das Teilegutachten beziehen sich nur auf dieses Teil.
Voraussetzung: der Rest der jeweiligen Baugruppe entspricht dem Serienzustand.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Bei einer Eintragung unterscheidet man zwischen einer Anbauabnahme<\/strong> nach \u00a719(3) StVZO<\/strong> und einer Einzelabnahme<\/strong> nach \u00a719(2)\/21 StVZO<\/strong>.<\/p>

Bei der Anbauannahme liegt ein Teilegutachten vor und der T\u00dcV z.B. \u00fcberpr\u00fcft, den korrekten Einbau und ggf.\u00a0 weitere Faktoren, die eingehalten werden m\u00fcssen. Anschlie\u00dfend\u00a0 muss die Eintragung der Kfz-Zulassungsbeh\u00f6rde vorgelegt werden, damit diese die \u00c4nderungen am Fahrzeug in die Fahrzeugpapiere eintragen kann.
Liegt keine ABE oder ein Teilegutachten vor oder werden darin beschriebene Auflagen nicht eingehalten, ist eine Einzelabnahme erforderlich.
Diese ist auch n\u00f6tig, wenn mehrere Tuningma\u00dfnahmen vorliegen, die sich gegenseitig beeinflu\u00dfen, z.B. Tieferlegung in Kombination mit anderen Reifen\/R\u00e4dern. Auch wenn f\u00fcr die einzelnen Tuningteile ein Gutachten\/ABE vorliegt.
Anschlie\u00dfend muss die Einzelabnahme unmittelbar von der Zulassungsstelle in den Fahrzeugpapieren berichtigt werden.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Bei uns k\u00f6nnen Sie die Leistungssteigerung eintragen lassen. In den meisten F\u00e4llen liegt ein Gutachten vor.<\/p>

Die T\u00dcV Abnahme erfolgt generell durch uns. Die Kosten der Abnahme betragen 249,-\u20ac und beinhalten das Teilegutachten und die anfallenden T\u00dcV-Geb\u00fchren.<\/p>

T\u00dcV Sondereintragungen sind gegen Aufpreis m\u00f6glich.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Tuning bei Oldtimern ist prinzipiell m\u00f6glich. Besonders beliebt sind die Fahrzeuge aus den 80er und 90er Jahren. Es werden auch heute noch viele Tuningteile hierf\u00fcr angeboten. Es gilt beim H-Kennzeichen auf zeitgen\u00f6ssisches Tuning zu achten.<\/p>

Zeitgen\u00f6ssisch bedeutet, wenn die \u00c4nderungen in den ersten zehn Jahren nach Erstzulassung nicht nur m\u00f6glich gewesen w\u00e4ren, sondern auch mehrfach durchgef\u00fchrt wurden. Dann d\u00fcrfen solche Modifikationen auch nachtr\u00e4glich durchgef\u00fchrt werden .\u00a0 Oder man weist nach, dass diese Modifikationen vor 30 Jahren durchgef\u00fchrt wurden.\u00a0
Technische Neuerungen, die der Fahrsicherheit dienen, sind auch m\u00f6glich, z.B. Nachr\u00fcsten eines Katalysators.<\/p>

Sinnig ist es aber, vor der Tuning Ma\u00dfnahme R\u00fccksprache mit der Pr\u00fcfestelle zu halten. Jeder Einzelfall wird individuell gepr\u00fcft.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\u00a0Eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) muss im Normalfall nur mitgef\u00fchrt werden. Hier muss nichts eingetragen werden, solange alle Auflagen eingehalten sind.<\/p>

Bei Teilen mit Teilegutachten ist eine Anbauabnahme nach \u00a719(3) StVZO notwendig.<\/p>

Sowohl ABE, als auch das Teilegutachten beziehen sich nur auf dieses Teil.
Voraussetzung: der Rest der jeweiligen Baugruppe entspricht dem Serienzustand.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Bei einer Eintragung unterscheidet man zwischen einer Anbauabnahme<\/strong> nach \u00a719(3) StVZO<\/strong> und einer Einzelabnahme<\/strong> nach \u00a719(2)\/21 StVZO<\/strong>.<\/p>

Bei der Anbauannahme liegt ein Teilegutachten vor und der T\u00dcV z.B. \u00fcberpr\u00fcft, den korrekten Einbau und ggf.\u00a0 weitere Faktoren, die eingehalten werden m\u00fcssen. Anschlie\u00dfend\u00a0 muss die Eintragung der Kfz-Zulassungsbeh\u00f6rde vorgelegt werden, damit diese die \u00c4nderungen am Fahrzeug in die Fahrzeugpapiere eintragen kann.<\/p>

Liegt keine ABE oder ein Teilegutachten vor oder werden darin beschriebene Auflagen nicht eingehalten, ist eine Einzelabnahme erforderlich.
Diese ist auch n\u00f6tig, wenn mehrere Tuningma\u00dfnahmen vorliegen, die sich gegenseitig beeinflu\u00dfen, z.B. Tieferlegung in Kombination mit anderen Reifen\/R\u00e4dern. Auch wenn f\u00fcr die einzelnen Tuningteile ein Gutachten\/ABE vorliegt.
Anschlie\u00dfend muss die Einzelabnahme unmittelbar von der Zulassungsstelle in den Fahrzeugpapieren berichtigt werden.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Bei uns k\u00f6nnen Sie die Leistungssteigerung eintragen lassen. In den meisten F\u00e4llen liegt ein Gutachten vor.<\/p>

Die T\u00dcV Abnahme erfolgt generell durch uns. Die Kosten der Abnahme betragen 249,- \u20ac und beinhalten das Teilegutachten und die anfallenden T\u00dcV-Geb\u00fchren.<\/p>

T\u00dcV Sondereintragungen sind gegen Aufpreis m\u00f6glich.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Tuning bei Oldtimern ist prinzipiell m\u00f6glich. Besonders beliebt sind die Fahrzeuge aus den 80er und 90er Jahren. Es werden auch heute noch viele Tuningteile hierf\u00fcr angeboten. Es gilt beim H-Kennzeichen auf zeitgen\u00f6ssisches Tuning zu achten.

Zeitgen\u00f6ssisch bedeutet, wenn die \u00c4nderungen in den ersten zehn Jahren nach Erstzulassung nicht nur m\u00f6glich gewesen w\u00e4ren, sondern auch mehrfach durchgef\u00fchrt wurden. Dann d\u00fcrfen solche Modifikationen auch nachtr\u00e4glich durchgef\u00fchrt werden .\u00a0 Oder man weist nach, dass diese Modifikationen vor 30 Jahren durchgef\u00fchrt wurden.\u00a0
Technische Neuerungen, die der Fahrsicherheit dienen, sind auch m\u00f6glich, z.B. Nachr\u00fcsten eines Katalysators.

Sinnig es aber, vor der Tuning Ma\u00dfnahme R\u00fccksprache mit der Pr\u00fcfestelle zu halten. Jeder Einzelfall wird individuell gepr\u00fcft.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Haben Sie Fragen oder schon genaue W\u00fcnsche?<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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