Wichtig Info

VW Rückruf

VW Rückruf

VW Rückruf

Volkswagen hat eine neue Serviceaktion für ausgewählte Modelle der ID-Reihe gestartet. Betroffen sind Fahrzeuge aus einem bestimmten Produktionszeitraum, bei denen es zu einer erhöhten Selbstentladung einzelner Module der Hochvoltbatterie kommen kann.

Was bedeutet „erhöhte Selbstentladung“?

Normalerweise verliert eine Hochvoltbatterie nur minimal Energie, wenn das Fahrzeug steht. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann jedoch ein fehlerhaftes Batteriemodul dazu führen, dass sich die Batterie schneller als vorgesehen entlädt.

Mögliche Folgen:

  • Verringerte Reichweite nach längerer Standzeit

  • Fehlermeldungen im Display

  • In seltenen Fällen thermische Belastung einzelner Module

Aus Sicherheitsgründen empfiehlt VW betroffenen Haltern vorübergehend:

  • Die Batterie nur bis maximal 80 % zu laden

  • Möglichst keine DC-Schnellladung zu nutzen

  • Einen Werkstatttermin zur Überprüfung zu vereinbaren

Welche Modelle sind betroffen?

Nach aktuellem Stand betrifft die Serviceaktion ausgewählte Fahrzeuge aus der ID-Familie, darunter:

  • Volkswagen ID.3

  • Volkswagen ID.7

  • Volkswagen ID. Buzz

Die Maßnahme läuft unter der internen Aktionsnummer 93MU. In der Werkstatt werden die Hochvoltbatterie-Module überprüft und bei Bedarf ersetzt.

Wichtig für Besitzer

Ob ein Fahrzeug betroffen ist, hängt von der Fahrgestellnummer (FIN) ab. Eine Prüfung ist über den VW-Service oder beim Vertragspartner möglich.

Der Rückruf ist eine vorsorgliche Sicherheitsmaßnahme – ein sofortiger Fahrstopp ist nicht erforderlich.

*Angaben ohne Gewähr

Kfz-Service Hafenlohr hält Sie mobil!

Haben Sie Fragen oder benötigen Sie Hilfe? Dann kontaktieren Sie uns einfach.

Von Instandhaltung und Wartung bis hin zur Achsvermessung, Fehlerdiagnose und Reparatur:
wir bieten einen erstklassigen AutoService.

Als freier Kfz-Meisterbetrieb für alle Marken reparieren und warten wir Ihr Fahrzeug auf Basis aktueller Reparaturinformationen und Wartungspläne.

Für  die Reparaturen vertrauen wir auf Ersatzteile der führenden Erstausrüster oder Originalteile.

wir halten sie mobil!

kontakt

Kfz-Service Hafenlohr
Inh. Gerald Müller
Obere Hofäckerstr. 1
D-97840 Hafenlohr

(0 93 91 ) 9 08 85 68

kontakt@kfzservice-hafenlohr.de

Montag bis Freitag:
9:00 – 12:00 / 13:00 – 18:00 Uhr

Von Instandhaltung und Wartung bis hin zur Achsvermessung, Fehlerdiagnose und Reparatur: wir bieten einen erstklassigen AutoService.

Als freier Kfz-Meisterbetrieb für alle Marken reparieren und warten wir Ihr Fahrzeug auf Basis aktueller Reparaturinformationen und Wartungspläne.

Für  die Reparaturen vertrauen wir auf Ersatzteile der führenden Erstausrüster oder Originalteile.

wir halten sie mobil!

kontakt

Kfz-Service Hafenlohr
Inh. Gerald Müller
Obere Hofäckerstr. 1
D-97840 Hafenlohr

(0 93 91) 9 08 85 68

kontakt@kfzservice-hafenlohr.de

Montag bis Freitag:
9:00 – 12:00 / 13:00 – 18:00 Uhr

EIN KLEINER ÜBERBLICK UNSERER SERVICE-LEISTUNGEN

Kfz Service Hafenlohr hält sie mobil!

Von Instandhaltung und Wartung bis hin zur Achsvermessung, Fehlerdiagnose und Reparatur: wir bieten einen erstklassigen AutoService.

Als freier Kfz-Meisterbetrieb für alle Marken reparieren und warten wir Ihr Fahrzeug auf Basis aktueller Reparaturinformationen und Wartungspläne.

Für  die Reparaturen vertrauen wir auf Ersatzteile der führenden Erstausrüster oder Originalteile.

wir halten sie mobil!

kontakt

Kfz-Service Hafenlohr
Inh. Gerald Müller
Obere Hofäckerstr. 1
D-97840 Hafenlohr

(0 93 91) 9 08 85 68

kontakt@kfzservice-hafenlohr.de

Montag bis Freitag:
9:00 – 12:00 / 13:00 – 18:00 Uhr

Aufgabe der Ölabstreifringe ist es, das für die Schmierung von Kolben und Zylinderwand
nötige Öl abzuziehen und es es durch Bohrungen über das Kolbeninnere in die Ölwanne zu leiten. Da aber bei den betroffenen Motoren die Ölabstreifringe zu schmal und die Bohrungen besonders klein sind, setzen sich die Ölrücklaufbohrungen mit Ölkohle zu und das Motoröl
bleibt im Brennraum und verbrennt dort. Sogenannte Verkokungen sind die Folge, die im Brennraum entstehen und sich auf dem Kolbenboden und in den Bohrungen der Kolbenringe absetzen. Der Rückfluss des Motorenöls wird behindert bzw. kann nicht stattfinden, somit
steigt der Ölverbrauch an. Laut Audi wurden ca. 785.000 Motoren mit den zu
schmalen Ölabstreifringen produziert.